токовая погрешность трансформатора тока

Рис. Legrand   В автоматических выключателях с микропроцессорным расцепителем время-токовая характеристика имеет вид, представленный на рисунке и ее можно настраивать.
В такой время-токовой характеристике различают три зоны срабатывания:
- « Большая задержка». Эта зона соответствует тепловому расцепителю и защищает цепь от перегрузки;
- « Малая задержка». Это защита от «слабых» коротких замыканий (обычно в конце защищаемой линий). Порог срабатывания, как правило, можно настроить. За счет изменения порога срабатывания можно увеличить время задержки до 1 секунды, что используется для обеспечения надежной селективности срабатывания относительно расположенных ниже аппаратов защиты;
- « Мгновенно». Это защита от «мощных» коротких замыканий. Порог срабатывания устанавливается при изготовлении и зависит от модели автоматического выключателя.
Примечание. Представленная на рисунке характеристика называется также
трехступенчатой защитной характеристикой. См. " защитная характеристика автоматического выключателя"
[Интент]

Тематики

• выключатель автоматический
• предохранитель
• расцепитель, тепловое реле

Синонимы

• время-токовая характеристика коммутационного аппарата
• характеристика расцепления

EN

• characteristic curve
• T-C curve
• time-current characteristic
• trip characteristic
• trip curve
• trip curve characteristic
• tripping characteristic
• tripping curve

DE

• Zeit/Strom-Kennlinie

FR

• caractéristique temps-courant

 

зависимая характеристика (релейной) защиты
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.]

Тематики

• электротехника, основные понятия

EN

• tripping characteristic

 

характеристика срабатывания дифференциальной защиты
характеристика срабатывания
-
[Интент]

Рисунок 1.3. Характеристика срабатывания дифференциальной защиты при симметричном трехфазном питании

Характеристика срабатывания дифференциальной защиты, приведенная на рисунке 1.3,
состоит из трех участков:
– первый (I) – горизонтальный участок, характеризуется начальным током срабатывания (IДИФ>) и отсутствием торможения; этот участок соответствует нагрузочному режиму; участок заканчивается точкой пересечения IДИФ> с характеристикой повреждения при питании с одной стороны, проходящей под углом к оси тормозных токов I ТОРМ, m1 = 0,5∙IДИФ>;
– второй (II) – первый наклонный участок, характеризуется меньшим коэффициентом торможения m1; это участок малых токов КЗ, где погрешность ТТ минимальна; начало участка определяется точкой пересечения I ДИФ> с характеристикой повреждения при питании с одной стороны, проходящей под углом к оси тормозных токов (I ТОРМ, m 1 = 0,5 IДИФ>); точка окончания и начала следующего участка задается в виде тока торможения IТОРМ,m2;
– третий (III) – второй наклонный участок, характеризуется коэффициентом торможения m2; начало участка определяется током торможения IТОРМ,m2 и действует до конца характеристики. Характеристика заканчивается при токе IДИФ>>> (ток срабатывания отсечки). При токе большем, чем IДИФ>>>, защита работает без торможения и без блокировки по 2-ой и 5-ой гармоникам. Торможение осуществляется арифметической полусуммой токов протекающих по сторонам защищаемого трансформатора (автотрансформатора).

[СТО 56947007-29.120.70.100-2011]

Тематики

• релейная защита

EN

• tripping characteristic
• tripping characteristic of the differential protection